Відмінності між версіями «Обговорення:Проект "Мост-миф или реальность"»

Матеріал з Iteach WIKI
Перейти до: Навігація, пошук
Рядок 15: Рядок 15:
 
* Уважаемая Любовь Николаевна! Спасибо Вам, что Вы заинтересовались и участвуете в обсуждении моего проекта. На все материалы проекта открыт совместный доступ в Интернете. На моей личной страничке пользователя указана ссылка на [http://www.iuf.net/omostax/ сайт проекта "Мост - миф или реальность"]
 
* Уважаемая Любовь Николаевна! Спасибо Вам, что Вы заинтересовались и участвуете в обсуждении моего проекта. На все материалы проекта открыт совместный доступ в Интернете. На моей личной страничке пользователя указана ссылка на [http://www.iuf.net/omostax/ сайт проекта "Мост - миф или реальность"]
 
[[Користувач:Мельник Елена Борисовна|Мельник Елена Борисовна]]08.02.12г. 2-27
 
[[Користувач:Мельник Елена Борисовна|Мельник Елена Борисовна]]08.02.12г. 2-27
 +
 +
* Уважаемые коллеги! В процессе работы над проектом мы все влюбились в мосты, в эти величественные инженерные сооружения. Не зря говорят, что начав строить мост уже не возможно остановиться.
 +
'''Ведь мосты соединяют не только берега, но и человеческие судьбы'''. Буквально сегодня ко мне подходит коллега Сорокина Татьяна Николаевна с вопросом: "Вы еще занимаетесь исследованием по проблеме строительства моста через бухту? Может Вас и участников проекта заинтересует предоставленный материал" От этого вопроса сердце стало учащенно биться. Наше исследование нужно продолжать!
 +
Оказывается Татьяна Николаевна выросла в семье потомственных мостостроителей в г.Николаеве. Прадед, дед, родители работали в мостоотряде №73. Перечислить все мосты, которые возводил мостоотряд невозможно: их было огромное количество. Каждый мост - это странички истории.
 +
Участники проекта в этом учебном году покидают наше учебное заведение. В будущем они может будут сами возводить мосты. На данный момент было принято решение далее продолжать отслеживать материалы в печати по данной проблеме, обмениваться информацией о истории мостостроения, используя при этом созданный сайт проекта.
 +
Участники проекта верят, что в Севастополе начнется строительство моста через бухту на Северную сторону, и этот день будет днем реализации нашего проекта, а '''возводимый мост будет не мифом, а реальностью.'''

Версія за 17:55, 9 лютого 2012

Шановна колего! Тема проекту цікава і важлива! Але для конкурсного оцінювання потрібно переглянули створені учнями ресурси, які на жаль не відкриваються. Перевірте, будь-ласка, коректність посилань на відео, створене вчителем, презентації учнів (розмістіть в мережі всі! матеріали), методичні матеріали тощо. Чекаю на поповнення та оновлення. З повагою, експерт конкурсу, --Кузьмінська Олена 09:07, 15 січня 2012 (UTC)

Описание проекта понравилось, однако в сожалению не открылись гугл-документы. Если возможно предоставьте доступ пожалуйста!!!Lybov.mykolajvna 19:30, 29 січня 2012 (UTC)

  • Шановна колего! Проект цікавий, діяльність учнів може бути корисною не лише їм та навчальному закладу, але місту. Побажання: анкету розмістити у гугл-опитувальнику (форми), а не засобами текстового процесора. Можливо ідея запропонувати розроблений сайт, як ресурс, який учні пропонують використовували (а самі учні будуть підтримувати та адмініструвати) для здійснення обговорення питання будування мостів у Севастополі буде цікавою для Ваших учнів. З повагою, --Кузьмінська Олена 11:03, 31 січня 2012 (UTC)
  • Уважаемая Елена Борисовна!Ещё раз с огромным удовольствием просмотрела Ваш проект, детские презентации, сайты о мостах. Все ссылки работают, видео загружается, хотелось бы увидеть фотографии на вики-странице.Замечательный проект, желаю Вам победы в конкурсе!Мелешко Ирина Валерьевна6.02.2012г. 23-40
  • Уважаемая Елена! Спасибо Вам за конструктивное обсуждение моего проекта. Я приняла с сведению Ваши пожелания относительно размещения в гугл-опроснике анкеты, а также идеи по предложению разработанного сайта.

Программа "Дороги Севастополя" продолжает реализовываться. После окончания проекта, участники проекта продолжали отслеживать материалы в печати по данной проблеме, обменивались мнениями по этой теме. В результате у нас возникла идея о создании дневника наблюдений за событиями по данной проблеме. Вот одно из событий данного дневника.

В сентябре 2012 года состоялось торжественное открытие новой двухуровневой транспортной развязки с красивым мостом в районе 5-го километра Балаклавского шоссе. Отныне новые участки дороги обеспечивают бесперебойное и безаварийное движение тяжеловесного и легкового автотранспорта. Транспортная развязка в 4 раза повысила пропускную способность дорожной артерии – с 10 тысяч автомобилей в сутки до 40 тысяч. Автомобильная дорога Севастополь-Балаклава будет способствовать развитию Севастополя, как туристического центра и морского порта. О других событиях дневника наблюдений читайте в подразделе проекта "Планируете ли продолжать работу, в каком направлении?" Мельник Елена Борисовна08.02.12г. 1-06

Файл:Мост авторазвязка на Балаклаву.jpg Файл:Транспортная авторазвязка на Балаклаву 1.jpg

  • Уважаемая Любовь Николаевна! Спасибо Вам, что Вы заинтересовались и участвуете в обсуждении моего проекта. На все материалы проекта открыт совместный доступ в Интернете. На моей личной страничке пользователя указана ссылка на сайт проекта "Мост - миф или реальность"

Мельник Елена Борисовна08.02.12г. 2-27

  • Уважаемые коллеги! В процессе работы над проектом мы все влюбились в мосты, в эти величественные инженерные сооружения. Не зря говорят, что начав строить мост уже не возможно остановиться.

Ведь мосты соединяют не только берега, но и человеческие судьбы. Буквально сегодня ко мне подходит коллега Сорокина Татьяна Николаевна с вопросом: "Вы еще занимаетесь исследованием по проблеме строительства моста через бухту? Может Вас и участников проекта заинтересует предоставленный материал" От этого вопроса сердце стало учащенно биться. Наше исследование нужно продолжать! Оказывается Татьяна Николаевна выросла в семье потомственных мостостроителей в г.Николаеве. Прадед, дед, родители работали в мостоотряде №73. Перечислить все мосты, которые возводил мостоотряд невозможно: их было огромное количество. Каждый мост - это странички истории. Участники проекта в этом учебном году покидают наше учебное заведение. В будущем они может будут сами возводить мосты. На данный момент было принято решение далее продолжать отслеживать материалы в печати по данной проблеме, обмениваться информацией о истории мостостроения, используя при этом созданный сайт проекта. Участники проекта верят, что в Севастополе начнется строительство моста через бухту на Северную сторону, и этот день будет днем реализации нашего проекта, а возводимый мост будет не мифом, а реальностью.