Відмінності між версіями «Wiki статья»
(→Цели исследования) |
|||
Рядок 20: | Рядок 20: | ||
==Результаты исследования== | ==Результаты исследования== | ||
+ | |||
+ | Бортовые компьютеры бывают | ||
+ | частичного и полного управления. | ||
+ | Первый отвечает за работу двигателяи связанных с ним элементов. | ||
+ | Второй так же как первый, но добавляется управление климатом в салоне авто, мультимедийными устройствами, а так же режимами управления авто в зависимости от различных внешних факторов. | ||
+ | Неисправности бортового компьютера | ||
+ | Механические (неисправности агрегатов автомобиля, ведущие к сбою в стандартах работы или отклонение их работы в процессе эксплуатации); | ||
+ | Программные (системные ошибки программного обеспечения бортового компьютера). | ||
+ | Устранение неисправностей БК | ||
+ | Отладка программного обеспечения БК; | ||
+ | Регулировка и отладка агрегатов через БК с помощью дополнительного ПО; | ||
+ | Тонкая механическая отладка работы агрегатов. | ||
+ | Диагностическое оборудование: | ||
+ | Оборудование для обследования узлов и агрегатов; | ||
+ | Оборудование для обследования ходовой части; | ||
+ | Приборы для обследования электрооборудования. | ||
+ | По большей части диагностические стенды являются и отладочными, т.е. при выявлении отклонения от нормальной работы узлов и агрегатов с помощью этого же оборудования можно устранить данное отклонение. | ||
+ | Наиболее эффективны комплексные стэнды в которых вводятся начальные данные (марка авто, год выпуска и страна эксплуатации) и проводится полная диагностика автомобиля с визуализацией всех выявленных отклонений и с вариантами их устранения. | ||
+ | |||
==Вывод== | ==Вывод== |
Версія за 10:50, 15 січня 2013
Зміст
Назва проекту
Инновации в ремонте автомобилей
Автори проекту
Учащиеся Константиновского высшего профессионального училища под руководством мастера п\о А.В.Лыло
Тема дослідження
исследование компьютерной, компьютеризированной и автоматизированной техники для ремонта автомобилей
Проблемный вопрос (вопрос для исследования)
Как облегчить труд автослесаря?
Гипотеза исследования
В эру комьютеризации и автоматизации большая часть ремонтных работ выполняется по старинке вручную, но есть средсва для автоматизации этих работ которые и необходимо исследовать.
Цели исследования
Узнать какие бывают виды бортовых компьютеров их неиспраности и методы устранения неисправностей. Узнать какое бывает оборудование для диагности автомобилей и для чего оно служит.
Результаты исследования
Бортовые компьютеры бывают частичного и полного управления. Первый отвечает за работу двигателяи связанных с ним элементов. Второй так же как первый, но добавляется управление климатом в салоне авто, мультимедийными устройствами, а так же режимами управления авто в зависимости от различных внешних факторов. Неисправности бортового компьютера Механические (неисправности агрегатов автомобиля, ведущие к сбою в стандартах работы или отклонение их работы в процессе эксплуатации); Программные (системные ошибки программного обеспечения бортового компьютера). Устранение неисправностей БК Отладка программного обеспечения БК; Регулировка и отладка агрегатов через БК с помощью дополнительного ПО; Тонкая механическая отладка работы агрегатов. Диагностическое оборудование: Оборудование для обследования узлов и агрегатов; Оборудование для обследования ходовой части; Приборы для обследования электрооборудования. По большей части диагностические стенды являются и отладочными, т.е. при выявлении отклонения от нормальной работы узлов и агрегатов с помощью этого же оборудования можно устранить данное отклонение. Наиболее эффективны комплексные стэнды в которых вводятся начальные данные (марка авто, год выпуска и страна эксплуатации) и проводится полная диагностика автомобиля с визуализацией всех выявленных отклонений и с вариантами их устранения.