Відмінності між версіями «Wiki статья»

Матеріал з Iteach WIKI
Перейти до: Навігація, пошук
(Цели исследования)
Рядок 20: Рядок 20:
  
 
==Результаты исследования==
 
==Результаты исследования==
 +
 +
Бортовые компьютеры бывают
 +
частичного и полного управления.
 +
Первый отвечает за работу двигателяи связанных с ним элементов.
 +
Второй так же как первый, но добавляется управление климатом в салоне авто, мультимедийными устройствами, а так же режимами управления авто в зависимости от различных внешних факторов.
 +
Неисправности бортового компьютера
 +
Механические (неисправности агрегатов автомобиля, ведущие к сбою в стандартах работы или отклонение их работы в процессе эксплуатации);
 +
Программные (системные ошибки программного обеспечения бортового компьютера).
 +
Устранение неисправностей БК
 +
Отладка программного обеспечения БК;
 +
Регулировка и отладка агрегатов через БК с помощью дополнительного ПО;
 +
Тонкая механическая отладка работы агрегатов.
 +
Диагностическое оборудование:
 +
Оборудование для обследования узлов и агрегатов;
 +
Оборудование для обследования ходовой части;
 +
Приборы для обследования электрооборудования.
 +
По большей части диагностические стенды являются и отладочными, т.е. при выявлении отклонения от нормальной работы узлов и агрегатов с помощью этого же оборудования можно устранить данное отклонение.
 +
Наиболее эффективны комплексные стэнды в которых вводятся начальные данные (марка авто, год выпуска и страна эксплуатации) и проводится полная диагностика автомобиля с визуализацией всех выявленных отклонений и с вариантами их устранения.
 +
  
 
==Вывод==
 
==Вывод==

Версія за 10:50, 15 січня 2013


Назва проекту

Инновации в ремонте автомобилей

Автори проекту

Учащиеся Константиновского высшего профессионального училища под руководством мастера п\о А.В.Лыло

Тема дослідження

исследование компьютерной, компьютеризированной и автоматизированной техники для ремонта автомобилей

Проблемный вопрос (вопрос для исследования)

Как облегчить труд автослесаря?

Гипотеза исследования

В эру комьютеризации и автоматизации большая часть ремонтных работ выполняется по старинке вручную, но есть средсва для автоматизации этих работ которые и необходимо исследовать.

Цели исследования

Узнать какие бывают виды бортовых компьютеров их неиспраности и методы устранения неисправностей. Узнать какое бывает оборудование для диагности автомобилей и для чего оно служит.

Результаты исследования

Бортовые компьютеры бывают частичного и полного управления. Первый отвечает за работу двигателяи связанных с ним элементов. Второй так же как первый, но добавляется управление климатом в салоне авто, мультимедийными устройствами, а так же режимами управления авто в зависимости от различных внешних факторов. Неисправности бортового компьютера Механические (неисправности агрегатов автомобиля, ведущие к сбою в стандартах работы или отклонение их работы в процессе эксплуатации); Программные (системные ошибки программного обеспечения бортового компьютера). Устранение неисправностей БК Отладка программного обеспечения БК; Регулировка и отладка агрегатов через БК с помощью дополнительного ПО; Тонкая механическая отладка работы агрегатов. Диагностическое оборудование: Оборудование для обследования узлов и агрегатов; Оборудование для обследования ходовой части; Приборы для обследования электрооборудования. По большей части диагностические стенды являются и отладочными, т.е. при выявлении отклонения от нормальной работы узлов и агрегатов с помощью этого же оборудования можно устранить данное отклонение. Наиболее эффективны комплексные стэнды в которых вводятся начальные данные (марка авто, год выпуска и страна эксплуатации) и проводится полная диагностика автомобиля с визуализацией всех выявленных отклонений и с вариантами их устранения.


Вывод

Полезные ресурсы

Другие документы