Відмінності між версіями «Учнівська вікі-стаття "Ресурси Атлантичного океану"»

Поточна версія на 08:53, 22 грудня 2013

Назва проекту

Таємниці Атлантики

Автори проекту

Тема дослідження

Ресурси Атлантичного океану

Проблема дослідження

Вивчення можливостей використання людиною ресурсів Атлантики

Гіпотеза дослідження

Мета дослідження

Вивчити як людина використовує ресурси Атлантичного океану, дослідити корисні копалини, трансопртні коридори, місця відпочинку

Результати дослідження

Рибальство і морські промисли

Атлантичний океан дає 2 / 5 світового улову і частка його з роками зменшується. У субантарктических і антарктичних водах промислове значення мають нототенії, путасу та інші, в тропічному поясі-макрель, тунці, сардина, в областях холодних течій-анчоуси, в помірних широтах північної півкулі-оселедець, тріска, пікша, палтус, морський окунь. У 1970-х роках внаслідок перелову деяких видів риб обсяги промислу різко скоротилися, але після введення строгих лімітів рибні запаси потроху відновлюються. У басейні Атлантичного океану діє кілька міжнародних конвенцій з рибальства, що ставлять своєю метою ефективне і раціональне використання біологічних ресурсів, на основі застосування науково обгрунтованих заходів щодо регламентації промислу

Рибацький траулер в Атлантиці

Транспортні шляхи

Атлантичний океан займає провідне місце у світовому судноплавстві. Велика частина шляхів веде з Європи до Північної Америки. Основні судноплавні протоки Атлантичного океану: Босфор і Дарданелли, Гібралтарську, Ла-Манш, Па-де-Кале, Балтійські протоки(Скагеррак, Каттегат, Ересунн, Великий і Малий Бельт), Данська, Флоридський. Атлантичний океан з'єднаний з Тихим океаном штучним Панамським каналом , проритим між Північною і Південною Америками по Панамському перешийку, а також з Індійським океаном штучним Суецьким каналом через Середземне море. Найбільші порти:Санкт-Петербург(генеральні вантажі, нафтопродукти, метали, лісові вантажі, контейнери, вугілля, руда, хімічні вантажі, металобрухт), Гамбург(машини та обладнання, хімічна продукція, сировина для металургії, нафта, шерсть, ліс, продовольство), Бремен, Роттердам(нафта, природний газ, руди, добрива, обладнання, продовольство), Антверпен, Гавр(нафта, обладнання), Філікстоу, Валенсія, Альхесірас, Барселона, Марсель(нафта, руда, зерно, метали, хімічні вантажі, цукор, фрукти та овочі, вино), Джоя- Тауро, Марсашлокк, Стамбул, Одеса(цукор-сирець, контейнери), Маріуполь(вугілля, руда, зерно, контейнери, нафтопродукти, метали, ліс, продовольство), Новоросійськ(нафта, руда, цемент, зерно, метали, устаткування, продовольство), Батумі(нафта, генеральні і навалочні вантажі, продовольство), Бейрут(вивіз:фосфорити, фрукти, овочі, шерсть, ліс, цемент, ввезення: машини, добрива, чавун, будівельні матеріали, продовольство), Порт-Саїд, Олександрія(вивезення : бавовна, рис, руди, ввезення: обладнання, метали, нафтопродукти, добрива) , Касабланка(вивіз:фосфорити, руди, цитрусові, пробка, продовольство, ввезення:обладнання, тканини, нафтопродукти), Дакар(земляний горіх, фініки, бавовна, худобу, риба, руди, ввезення:(обладнання, нафтопродукти, продовольство), Кейптаун, Буенос-Айрес(вивіз:шерсть, м'ясо, зерно, шкіра, рослинна олія, лляне насіння, бавовна, ввезення:обладнання, залізна руда, вугілля, нафта, промислові товари), Сантус, Ріо-де-Жанейро(вивіз:залізна руда, чавун, кава, бавовна, цукор, какао-боби, пиломатеріали, м'ясо, шерсть, шкіра, ввезення: нафтопродукти, обладнання, вугілля, зерно, цемент, продовольство),Х'юстон(нафта, зерно, сірка, обладнання, овий Орлеан(руди, вугілля, будівельна сировина , автомобілі , зерно , прокат , обладнання , кава, фрукти , продовольство ) , Саванна , Нью -Йорк (генеральні вантажі, нафта, хімічні вантажі, обладнання, целюлоза, папір, кава, цукор, метали), Монреаль зерно, нафту, цемент, вугілля, ліс , метали, папір, азбест, озброєння, риба, пшениця, обладнання, бавовна, вовна).

Чільну роль у пасажирському сполученні між Європою і Північною Америкою через Атлантичний океан грає авіаційне сполучення . Велика частина трансатлантичних ліній проходить в Північній Атлантиці через Ісландію і Ньюфаундленд . Інша повідомлення йде через Лісабон , Азорські і Бермудські острови . Авіатраса з Європи до Південної Америки проходить через Лісабон , Дакар і далі через саму вузьку частину Атлантичного океану в Ріо- де- Жанейро. Авіалінії з США в Африку проходять через Багамські острови , Дакар і Робертспорт [ 20 ] . На березі Атлантичного океану знаходяться космодроми : Мис Канаверал ( США ) , Куру ( Французька Гвіана ) , Алкантара

Контейнеровіз в порту Гамбурга

Корисні копалини

Добыча полезных ископаемых, в первую очередь нефти и газа, ведётся на материковых шельфах. Нефть добывают на шельфах Мексиканского залива, Карибского моря, Северного моря, Бискайского залива, Средиземного моря, Гвинейского залива. На шельфе Северного моря также ведётся добыча природного газа. В Мексиканском заливе ведут промышленную добычу серы, а у острова Ньюфаундленд — железной руды. Из морских россыпей на материковом шельфе Южной Африки добывают алмазы. Следующую по значению группу минеральных ресурсов образуют прибрежные месторождения титана, циркония, олова, фосфоритов, монацита и янтаря. С морского дна также добывают уголь, барит, песок, гальку и известняк[20].

На берегах морей Атлантического океана построены приливные электростанции: «Ля Ранс» на реке Ранс во Франции, «Аннаполис» в заливе Фанди в Канаде, «Хаммерфест» в Норвегии.

Нафтова вежа

Видобуток солі

Рекреаційні ресурси

Рекреаційні ресурси Атлантичного океану характеризуються значною різноманітністю . Основними країнами формування виїзного туризму в цьому регіоні формуються в Європі ( Німеччина , Великобританія , Франція , Італія , Нідерланди , Бельгія , Австрія , Швеція , Росія, Швейцарія та Іспанія) , Північній ( США і Канада ) і Південній Америці [27]. Основні рекреаційні зони: Середземноморське узбережжя Південної Європи та Північної Африки , узбережжя Балтійського і Чорного морів , півострів Флорида , острови Куба , Гаїті , Багамські , райони міст та міських агломерацій Атлантичного узбережжя Північної та Південної Америки. Останнім часом зростає популярність таких країн Середземномор'я , як Туреччина , Хорватія , Єгипет , Туніс і Марокко [28]. Серед країн Атлантичного океану з найбільшим потоком туристів ( за даними на 2010 рік Всесвітньої туристської організації ) виділяються : Франція ( 77 мільйонів відвідувань на рік) , США ( 60 мільйонів ) , Іспанія ( 53 мільйонів) , Італія ( 44 мільйони ) , Великобританія ( 28 мільйонів) , Туреччина ( 27 мільйонів ) , Мексика (22 мільйони ) , Україна ( 21 мільйон ) , Російська Федерація ( 20 мільйонів ) , Канада ( 16 мільйонів ) , Греція ( 15 мільйонів ) , Єгипет ( 14 мільйонів ) , Польща ( 12 мільйонів ) , Нідерланди ( 11 мільйонів ) , Марокко ( 9 мільйонів ) , Данія ( 9 мільйонів ) , Південна Африка ( 8 мільйонів ), Сирія ( 8 мільйонів ) , Туніс ( 7000000 ) , Бельгія ( 7 мільйонів ) , Португалія ( 7 мільйонів ) , Болгарія ( 6 мільйонів ) , Аргентина ( 5 мільйонів ) , Бразилія ( 5 мільйонів )

Круїзний лайнер

Курорт на Канарських островах

Висновки

Опрацювавши матеріали по заданій темі, можна зробити висновки:

• Атлантика багата на різноманітні ресурси.
• Людина навчилась використовувати мінерально-сировинні, рекреаційні, транспортні, біологічні ресурси.
• Людство не завжди раціонально "споживає" багатства океану.
• Нині на планеті існує проблема забруднення вод океану внаслідок діяльності людської цивілізації.

Корисні ресурси

Атлантичний океан

Про планету