Перегляд вихідного коду сторінки Учнівська вікі-стаття "Роль водного транспорту у міжнародних зв'язках"



==Назва проекту==
"Транспорт України"

==Автори проекту==
Красилюк Максим
Силка Наталія
Бесідовський Антон
Голуб Сергій
Коваленко Оля

==Тема дослідження==
"Транспорт - перспектива чи загроза розвитку економіки України"

==Проблема дослідження==
Забруднення навколишнього середовища через інтенсивний розвиток транспортної мережі України.

==Гіпотеза дослідження==
Транспорт України є перспективою розвитку економіки країни

==Мета дослідження==
Визначити перспективи розвитку водного транспорту в Україні.

==Результати дослідження==
Морський транспорт посідає передостаннє місце за вантажо- і пасажироперевезеннями в Україні. Україна має вихід до Чорного й Азовського морів, які не замерзають. Через протоки Босфор і Дарданелли — до Середземного море й  Атлантики.

В Україні працює 18 морських портів. У Чорноморському басейні (Білгород-Дністровський, Іллічівськ, Одеса, Південний, Миколаїв, Октябрський, Херсон, Скадовськ, Євпаторія, Ялта, Севастополь, Феодосія), Азовському басейні (Керч, Бердянськ, Маріуполь), Дунайському басейні (Рені, Ізмаїл, Усть-Дунайський). Найбільші морські порти України — Одеса, Іллічівськ, Південний.

Найбільші пароплавства: Чорноморське, Азовське, Українсько-Дунайське.

 
Через порти Україна вивозить у країни Європи кам’яне вугілля, залізну й марганцеві руди, цукор, зерно, будматеріали; завозить нафту й нафтопродукти, продукцію машинобудування, легкої й харчової промисловостей. Для перевезення вантажів використовують різні спеціалізовані судна: пороми, лісовози, контейнеровози; танкери, рибальські, службові тощо. Працює поромна переправа Іллічівськ — Варна (Болгарія) (з 1978 р.), Іллічівськ — Поті (Грузія), Євпаторія — Стамбул (Туреччина).

Річковий транспорт

Протяжність суднохідних річок України — 2,4 тис. км. Основні водні артерії: Дніпро, Десна, Прип’ять, Південний Буг, Дністер, Дунай, Сіверський Донець. Найбільші річкові порти: Київ, Черкаси, Кременчук, Дніпродзержинськ, Дніпропетровськ, Запоріжжя, Нікополь, Херсон, Миколаїв, Білгород-Дністровський, Рені, Ізмаїл, Кілія та Вилкове.

По ріках транспортують вугілля, кокс, залізні й марганцеві руди, метали, продукцію хімічної промисловості й сільського господарства.

Зовнішні економічні зв’язки України

Зовнішні економічні зв’язки — взаємообмін із країнами світу продуктами матеріального виробництва, послугами, інформацією на основі міжнародного поділу праці.

Завдання зовнішніх економічних зв’язків:

- сприяння інтегруванню України у всесвітні структури;

- ефективний розвиток економіки, науки, освіти, культури;

- формування єдиного екологічно чистого простору Землі;

- задоволення особистих потреб населення.

Форми зовнішніх економічних зв’язків

зовнішня торгівля, міжнародні кредитно-фінансові відносини, експорт та імпорт капіталу, науково-технічне співробітництво, міжнародний туризм

Головна форма міжнародних економічних зв’язків — зовнішня торгівля. Показники зовнішньої торгівлі на початок 2006 p. порівняно з 2005 р.: експорт — 4857,9 млн. доларів США, імпорт — 5884,2 млн. доларів США. Україна експортує сировину та сільськогосподарські товари, споживачами яких є Росія, Китай, Білорусь, Туреччина та Німеччина. Імпорт складається переважно з нафти, газу, продукції промисловості.

Завдяки вигідному економіко-географічному положенню в Україні добре розвинуті транспортні послуги, у першу чергу — послуги трубопровідного транспорту (60 %), а також морського, залізничного, повітряного. Найважливіший торговий партнер України — Росія.

Найбільші інвестиції в Україну надходять із США, Кіпру, Нідерландів, Росії, Німеччини, Великобританії. Основні сфери вкладення: харчова промисловість (20 %), внутрішня торгівля (19 %), машинобудування (9 %), медицина та інші галузі.

Україна бере активну участь у міжнародних космічних програмах.

Проблеми та перспективи розвитку комплексу

Проблеми комплексу:

- застаріле обладнання транспортного порту;

- відсутність спеціалізованих видів транспорту.

Шляхи вирішення проблем:

- відновлення й поповнення водного транспорту — суднами;

- проведення реконструкції портів, судноремонтних заводів.

==Висновки=
Отже, ми ознайомилися з галуззю народного господарства – транспортом. Транспортна мережа України досить густа, чому сприяє рівнинна територія і транзитне положення держави. Розвинені всі види транспорту. Проблемою водного транспорту э сезоннысть. Україна прагне зайняти чільне місце у світовому господарстві, для цього необхідна сучасна транспортна система, поповнення морських портів новими суднами. Тому що саме цей вид транспорту має великі перспективи для міжнародних зв'язків.

==Корисні ресурси==
[geografica.net.ua/index/0-2-]
[shkolyar.in.ua/transport]
[geo-teacher.at.ua/.../13-1-0-13...]
[ukrmap.su/uk-g9/77.html]
[www.teacherjournal.com.ua/...]
[uk.wikipedia.org/wiki/]