Відмінності між версіями «Результат исследований»
(→Результаты исследования) |
(→Результаты исследования) |
||
| Рядок 42: | Рядок 42: | ||
[[Файл:Двигатель стерлинга.gif]] [[Файл:Д.ст.3.gif]] | [[Файл:Двигатель стерлинга.gif]] [[Файл:Д.ст.3.gif]] | ||
| − | Двигатель Стирлинга (двигатель внешнего сгорания) | + | Двигатель Стирлинга (двигатель внешнего сгорания) |
| − | [[Файл:РАД ДВ.gif]] | + | [[Файл:РАД ДВ.gif]] [[Файл:Роторно-поршневой двигатель.gif]] |
| − | Радиальный двигатель | + | Радиальный двигатель Роторно-поршневой двигатель |
==Вывод== | ==Вывод== | ||
Версія за 23:01, 17 травня 2012
Зміст
Назва проекту
Куда бежит "Железный конь?"
Автори проекту
Группа "Конструкторы": Галыкин Даниил, Макарчук Виталий, Пониматченко Петр, Селин Евгений, Шустиков Дмитрий, Подгода Александр.
Тема дослідження
Исследуются новые направления в развитии конструкции двигателей, проводится их сравнение и анализ.
Проблемный вопрос (вопрос для исследования)
Энергия из ничего. Возможно ли это?
Гипотеза исследования
Развитие автомобильных двигателей на современном этапе приблизилось к изобретению конструкций двигателей, выгодных как с экономической, так и экологической точки зрения.
Цели исследования
Выяснить, на сколько хватит человечеству природных запасов нефти.
Исследовать новые направления развития автомобильных двигателей.
Сделать вывод о перспективе их применения в автомобильной промышленности.
Результаты исследования
Оценка природных запасов нефти
Новые направления в развитиии автомобильных двигателей
Двигатель Стирлинга (двигатель внешнего сгорания)
Радиальный двигатель Роторно-поршневой двигатель
Вывод
Полезные ресурсы
Двигатели на сжатом воздухе (воздухомобили)
Вечный двигатель! (Магнитный двигатель)
