Відмінності між версіями «Вики-статья Работа учащегося»

Матеріал з Iteach WIKI
Перейти до: Навігація, пошук
(Тема дослідження)
(Результаты исследования)
 
(не показані 22 проміжні версії цього учасника)
Рядок 1: Рядок 1:
 
  
 
==Назва проекту==
 
==Назва проекту==
Рядок 5: Рядок 4:
  
 
==Автори проекту==
 
==Автори проекту==
ученики 9-го класса:
+
учеников 9-го класса:
Трембач О.С., Патаки И.В.
+
Трембач О.С. и Кравец И.С
  
 
==Тема дослідження==
 
==Тема дослідження==
Рядок 12: Рядок 11:
  
 
== Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==
 
== Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==
Чи можемо ми зробити рух на дорогах безпечним?
+
Что современные технологии дают школьнику?
  
 
== Гипотеза исследования ==
 
== Гипотеза исследования ==
Тільки з початку року на автошляхах Хмельниччини сталося 55 дорожньо - транспортних пригод за участю дітей, в яких 3 дітей загинуло, 58 були травмовані. Такий стан дитячого травматизму не може залишитись поза увагою Державтоінспекції.
+
Рассмотреть все стороны влияния Интернета на общество.
Аналіз дорожньо-транспортних пригод свідчить про те, що основний сплеск дитячого дорожньо-транспортного травматизму спостерігається в перші дні навчального року. Це визвано тим, що юні учасники дорожнього руху під час літніх канікул відвикли від інтенсивного дорожнього руху, забули правила безпечної поведінки на вулицях та дорогах.
+
 
+
==Цели исследования==
+
Проведення додаткової профілактичної роботи по недопущенню порушень Правил дорожнього руху його юними учасниками.
+
  
 
==Результаты исследования==
 
==Результаты исследования==
      За даними ДАІ
+
[https://docs.google.com/presentation/pub?id=1zyUcTwZAcFJgXkGqVHZNmlrXEttEdXddt1DTo4ju4Zs&start=false&loop=false&delayms=3000 Презентация Трембач ]
- невідповідна швидкість руху (49%);
+
  
- порушення правил маневрування (21 %);
+
[https://docs.google.com/document/pub?id=1uhC9bvMF_wljgRCBkICTQtJnJ4IZ0nkTPR8Uo5zG4oo  Презентация Кравец]
 
+
- виїзд на смугу зустрічного руху (20 %);
+
 
+
- керування транспортом у нетверезому стані (5 %);
+
 
+
- порушення правил проїзду перехресть (4 %).
+
  
 
==Вывод==
 
==Вывод==
Шановні водії!
+
Мы не можем объективно ответить на вопрос интернет добро или зло, для каждого свой
 
+
ответ . Я считаю, что интернет добро . Он был создан для упрощения жизни человека, для
Будьте уважними та обережними подвійно, якщо на дорозі знаходиться дитина, юний велосипедист чи водій мопеду. Саме Ваша турбота маже спасти юному учаснику дорожнього руху життя.
+
более быстрого поиска информации . И смотря как его будут использовать , интернет
 
+
вмещает в себя не только полезную информацию , но и всякую ерунду и
==Полезные ресурсы==
+
бесполезную информацию. Поэтому стоит относиться к нему осторожно!
forinsurer.com/public/,  
+
www.insurhouse.com/ua/poleznaya_infor,  
+
www.imk.com ua/,  
+
www.imk.com,  
+
www.tnua.info/proisshestviya,
+
udai.rv.ua/index.php
+
 
+
== Другие документы ==
+
[[https://docs.google.com/present/edit?id=0AfijEQVHOLmWZDgzcHhxZF8xOW00dDVudmcy&hl=en_US]]
+
 
+
 
+
 
+
[[Category:TEO]]
+
[[Категорія:Банк проектів]]
+

Поточна версія на 11:06, 8 травня 2012

Назва проекту

Интернет шаг вперед или путь к деградации

Автори проекту

учеников 9-го класса: Трембач О.С. и Кравец И.С

Тема дослідження

Почему поколение будущего деградирует?

Проблемный вопрос (вопрос для исследования)

Что современные технологии дают школьнику?

Гипотеза исследования

Рассмотреть все стороны влияния Интернета на общество.

Результаты исследования

Презентация Трембач

Презентация Кравец

Вывод

Мы не можем объективно ответить на вопрос интернет добро или зло, для каждого свой ответ . Я считаю, что интернет добро . Он был создан для упрощения жизни человека, для более быстрого поиска информации . И смотря как его будут использовать , интернет вмещает в себя не только полезную информацию , но и всякую ерунду и бесполезную информацию. Поэтому стоит относиться к нему осторожно!